生産技術/樹脂部品の塗装ライン立上げ/狭山市/C1の求人情報

【ポジション】 【埼玉・狭山】生産技術(樹脂部品の塗装ライン立上げ◆工程設計)有給取得率100%／社員定着率99％ 【業務内容】 【毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群／創業70年を迎えるTier1メーカー／アジア中心にグローバル展開中】 ■業務内容： ・樹脂外装部品の量産に向けた生産ライン立ち上げを行っていただきます。 工法開発、工程設計が主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。 特に、塗装設備の構築において手腕のある方を採用します。 ■組織風土： 個性・自主性を尊重した育成体制です。そのため、若手の方にも裁量があり、安定しています。残業は月平均20時間以内で、多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。そのため、社員の定着率は99％と腰を据えて働ける環境です。 ■組織構成： 製造技術部　5名（半数45歳以上） ■製品について： サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク 変更の範囲：会社の定める業務 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

■当社の独自性： ・主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、ガソリンの有害成分である炭化水素が空気中に放出される事を防ぐ為、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載。また、タンク成形時に発生する樹脂のバリをリサイクル材として活用し、材料をムダにしない製法を用いる等、いち早く、環境規制を独自技術でクリアしてきました。 ■当社の魅力： ・当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。 ・自動車業界は電気自動車の普及に伴い、広い車内空間の実現や更なる軽量化が求められ、鉄製から樹脂製へ置き換わりが進んでいます。当社では樹脂製内外装部品の開発を進めており、世界各地域の環境規制対応やクルマの電動化対応など、様々な技術でお客様のニーズにお応えしています。今後は自動車業界の拡大が見込まれているアジア、特にインドに注力しており、事業拡大しております。

学歴：大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製造設備の企画、工程設計の経験・知見をお持ちの方 ・樹脂塗装の自動設備の企画経験 ■歓迎条件： ・樹脂の溶着技術の知見(熱板溶着・振動溶着・【例：バンパー部品・インパネ部品、家電部品の接着】） ・樹脂製品の組み立て接着設備の経験

＜予定年収＞ 400万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～370,000円 ＜月給＞ 250,000円～370,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は面接の上、経験に応じて決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（2023年度実績：5カ月分）（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給（10万円まで） 家族手当：扶養配偶者1万5千円／月、扶養配偶者以外8千円／月 住宅手当：配偶者・扶養同居：1万6千円／月、単身：8千円／月 寮社宅：借上社宅（転勤者用） 社会保険：補足事項なし 退職金制度：社内規定による

【応募方法】まずは当サイトよりご応募ください。 ※応募後にメールをお送りしますが、迷惑メールに入ってしまう可能性があるため、ご注意ください。 【会社情報】 会社名：マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社 本社所在地：埼玉県狭山市柏原393 設立日：1953年 8月27日 従業員数：単独：759名　連結：6,404 名 (2023年3月31日現在) 資本金：36億8,560 万円 事業内容：■自動車部品事業…機能部品の開発製造(燃料タンク、サンルーフ、樹脂部品) 【備考】本求人は、雇用会社より株式会社ヒューガン（人材紹介会社）がお預かりしている求人です。